Araba Aküsü Neden Biter? Akü Bitince Ne Yapılmalı?

Araçlarda akü neden biter sorusunun birçok farklı cevabı olabilir. Aracınızın aküsü, aracınızdaki en önemli parçalarından biridir.

Bu yazımızda, araba aküsü neden biter? Akü bitince ne yapılmalı? Konusuna yönelik faydalı ve pratik tavsiyeleri sizler için paylaşıyoruz.

1. Araba Aküsü Nedir?

Elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak depo eden, ihtiyaç halinde dış devreye bir elektriksel yük bağlandığında bunu elektrik enerjisi olarak veren cihaza akü denir.

Çalıştırma, aydınlatma ve ateşleme ile birlikte araç aküsünün temel ana amacı; elektrikle çalışan marş motoruna bir elektrik akımı sağlamak, bu elektrik akımı sayesinde de içten yanmalı motoru çalıştırmaktadır.

Neredeyse tüm motorlu araçlar için akü kullanılmaktadır. Araç aküsü üretiminde kullanılan ana maddeler kurşun ile sülfürik asitten oluşmaktadır.

2. Araba Aküsü Neden Biter?

Normal şartlarda araç aküleri, araç çalışırken kendi kendini şarj etmektedir. Eğer aracınızı çalıştıramıyorsanız muhtemelen aracınızın aküsünde bir problem vardır. Akü bittiğinde aracınız çalışmaz.

Araç sahiplerinin yolda kalmasına neden olan durumların başında akünün bitmesi gelir. Özellikle kış aylarında akü her zamankinden daha fazla enerji harcar.

Klima ve silecekler böyle zamanlarda çok sık çalışır. Çok fazla dur/kalk yapılmasına neden olan tıkanmış bir trafik te akünün daha çabuk bitmesine neden olur.

Bunun yanı sıra, akünün bitmesine neden olan başlıca sebeplerden birkaçını şöyle sıralayabiliriz.

• Aracın uzun süre kullanılmamış olması.
• Aşırı sıcak veya soğuk hava koşulları.
• Akünün kullanım ömrünün azalması.
• Akünün şarj sisteminde bir sorun olması.
• Akü kablolarının aşınmış veya gevşemiş olması.
• Aracın çalışmadığı zamanlarda farlar ve radyo gibi elektrik harcayan cihazların açık bırakılması.
• Araca sonradan eklenen ses sistemi, ışık, bilgisayar sistemleri ve soğutucu sistemler aküyü ekstra yük bindirerek tükenmesine sebep olabilir.

Araç sahiplerinin bu tür durumlarla karşılaşmamaları için bir takım önlemler alması gerekir. Aracın çalışmadığı zamanlarda elektrik harcayan cihazları açık bırakmamak bu önemlerin başında gelir.

Araç uzun süre kullanılmadan bırakılmamalı, kontrolleri düzenli olarak yapılmalıdır.

Her türlü olasılığa karşı özellikle de kış mevsiminde her araçta bir akü takviye kablosu bulundurulmasına özen gösterilmelidir.

3. Araba Aküsü Bitince Ne Yapılmalı?

Aracınızdaki akünüzün tamamen bittiğini tespit ettikten sonra, yakınınızda da yardım alınabilecek bir servis noktası yoksa bir sonraki adımınız aracınızı güvenli bir şekilde çalıştırmak olacaktır.

Böyle bir durumda; çalışan bir araç ile akü takviye kablosuna ihtiyacınız vardır. İki arabayı birbirine yakın bir şekilde park edin, böylece akü takviye kablolarını her iki aküye de rahatça bağlayabilirsiniz.

• Her iki aracı da park konumuna getirin, el frenini çekin ve motoru kapatın.
• Her iki arabanın da kaputunu açın ve akü takviye kablolarınızı ele alın. Akü takviye  bağlantı işlemini yaparken, herhangi bir kıvılcım çıkmaması için, kelepçelerin birbirlerine değmemesine ve temas etmemelerine dikkat edin.
• Akü takviye kablolarındaki artı (kırmızı) kıskacı, bitmiş akünüzün artı kutbuna takın. Daha sonra diğer artı kıskacı, çalışan aracın aküsünün artı kutbuna takın.
• Kalan boş diğer akü takviye kablosunun eksi (siyah) kıskacını çalışan aracın aküsünün eksi kutbuna takın. Diğer kalan akü takviye kablosunun bir diğer ucunu ise eksi (siyah) kıskacını aküsü bitmiş aracın eksi kutbuna takın.
• Aküsü çalışan aracın motorunu çalıştırın. Bir dakika bekleyin. Ardından boş akülü olan aracı çalıştırın ve iki aracı da bir süre çalışır halde bırakın.
• Akünüzün çalışması için araçlar yaklaşık 8 ila 10 dakika boyunca çalışmalıdır.
• İki araç ta çalıştıktan sonra akü takviye kablolarını çıkarırken uçlarının birbirlerine değmemelerine özen göstererek sırasıyla çıkarın.

4. Akü Kaç Yılda Bir Değiştirilir?

Motorlu araçların çalışması için ilk enerjiyi sağlayan akü, çok önemli bir parçadır. Akü olmadan motorlu araç çalışmaz.

Bir akünün ne zaman değiştirilmesi gerektiğini belirleyen şey aracın ne şekilde ve ne sıklıkla kullanıldığı ile doğrudan alakalıdır.

Akü kullanılmadığında deşarj olabilir yani kendi kendini bitirecektir. Ancak akü sağlam ise sadece akünün şarjının bitmesi nedeniyle görevini yapamıyorsa, bu durumda şarjı olmayan aküyü değiştirmek yerine aküyü şarj etmek yeterli olur.

Normal şartlarda akülerin kullanım ömrü marş sayısı ve kullanım koşulları ile doğrudan ilgili olup, genellikle binek araçlarda akülerin kullanım ömürleri ortalama 4-5 yıl, ticari araçlarda ise 2-4 yıl olabilmektedir.

Her otomobilde aküyü gösteren bir ikaz lambası vardır. Aracın kontağı çevrildiğinde bu lamba yanar ve sonra hemen kendiliğinden söner.

Eğer akünün lambası hemen sönmüyorsa bu bir arızanın belirtisini işaret eder. Bu durumda akü bitmiş, şarj olmuyor ya da arızalı demektir. 

Arızalı ve bitmiş bir akü aracınızda işe yaramayacağı için aracınıza yeni bir akü almalısınız. Akü fiyatları tercih edilecek olan akü markasına göre değişiklik gösterir. Bunun için öncelikli olarak akü markaları hakkında fikir sahibi olunmasında fayda vardır.

5. Akü Bakımı Nasıl Yapılır?

Kurallara uygun bir şekilde kullanılan ve düzenli aralıklarla bakımı yapılan bir akü uzun süreler boyunca kullanılabilir.

Araç aküleri kullanılan hizmet sınıfına göre değişse de, açık akü de olsa kapalı akü de olsa, belirli aralıklarla kontrol edilmelidir.

Akülerin kullanım ömürlerinin uzaması açısından normal araçlarda enaz 6 ayda bir, ticari araç gibi yoğun kullanım yapan araçlarda ise 3 ayda bir akünün kontrollerinin yapılmasında fayda vardır.

Düzgün çalışan bir akü sayesinde araç yüksek performans gösterip daha az yakıt tüketerek çalışır. Bakımsız bırakılmış bir akü yüzünden araç yolda kalabilir, trafik güvenliği ihlal edilerek kaza meydana gelebilir.

Bu gibi olumsuzluklardan kaçınabilmek adına kendi kendinize yapacağınız basit bir kaç işlem ve önlemle akünün ömrünü uzatabilirsiniz.

Akü bakımında şu hususlara dikkat edilir.

• Akünün kutup başlarında oksitlenme olup olmadığı kontrol edilir.
• Akünün sabitleme gereçleri kontrol edilmeli
• Açık sistem akü kullanılıyorsa akü içerisindeki elektrolit seviyesi kontrol edilir.
• Akü kutup uçlarının uygun bir şekilde takılmasına dikkat edilmeli.
• Kapalı sistem akü kullanılıyorsa voltaj değerleri kontrol edilir.
• Akünün hava deliklerinin açık olup olmadığı kontrol edilir.
• Akünün saklama koşullarına dikkat edilmeli.

Eğer sizin de, araba aküsü neden biter? Akü bitince ne yapılmalı? Yazımıza ilave edilmesini düşündüğünüz önerileriniz varsa yorum yazıp bizimle paylaşabilirsiniz.