Yücel YÜCELER
Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliğinde yapılan değişiklik Temmuz 2024 tarihi itibarıyla resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe girmiştir.
Bu yazımızda, direksiyon sınavındaki değişiklikler nelerdir? 2025 yılı için direksiyon sınav değişiklikleri konusuna yönelik merak edilen tüm detayları sizler için paylaşıyoruz.
Sürücü belgesi almak isteyen adaylar için 2024 yılı direksiyon sınavı yönetmeliğinde yapılan değişiklikler, sınav sürecini daha adil ve kapsamlı hale getirmeyi amaçlıyor.
İşte bu direksiyon sınavındaki yeni düzenlemelere ilişkin ayrıntılı detaylar şunlardır.
1. Sınav Süresi ve Güzergah Düzenlemeleri.
- Sınav Süresi: Direksiyon sınavı süresi, önceki yıllarda 35 dakika iken 2024’te 40 dakikaya çıkarıldı. Bu süre artışı, adayların daha rahat bir şekilde sınavlarını tamamlamalarını sağlıyor.
- Güzergah Çeşitlendirmesi: Sınavlar artık iki farklı güzergahta yapılacak. Adayların hangi rotada sınava gireceği sınav sabahı kura yöntemi ile belirleniyor. Bu düzenleme, sürücü adaylarının farklı yol ve trafik koşullarında kendilerini test etmelerini amaçlıyor.
2. Manevralarda Yeni Kurallar.
- Geri Park: Adaylara geri park sırasında ek hamle hakkı verildi. Artık adaylar, geri park sırasında tek hamlede park yapamazlarsa bir hak daha kullanabilecekler.
- U Dönüşü Uygulaması: Yeni yönetmelik kapsamında bazı güzergahlarda U dönüşü yapılması zorunlu hale getirildi. Bu, adayların direksiyon hakimiyeti ve manevra kabiliyetini daha iyi değerlendirmeyi amaçlıyor.
3. Sınav Saatleri ve Aydınlatma Koşulları.
- Uzun Sınav Saatleri: Direksiyon sınavları artık 07.00-21.00 saatleri arasında yapılabilecek. Özellikle akşam saatlerinde yapılan sınavlarda adaylar, farklı ışık koşullarında sürüş becerilerini test etme şansına sahip olacak.
4. Engelli Sürücüler İçin Özel Düzenlemeler.
- Engelli adaylar: Engelli adaylar için de çeşitli kolaylıklar getirildi. Engelli bireyler, kendi araçlarına uygun tertibat sağlandığı takdirde bu araçlarla sınava girebilecekler. Bu değişiklik, engelli sürücü adaylarının sınav süreçlerini daha erişilebilir hale getirmek için yapılmıştır.
5. Güvenlik Önlemleri ve Ceza Düzenlemeleri.
- Sahtecilik ve Kopya Önlemleri: Başkasının yerine sınava girenler için daha sıkı güvenlik önlemleri alındı. Kayıt olan adayların canlı fotoğrafları Milli Eğitim Bakanlığı Bilişim Sistemleri’ne (MEBBİS) aktarılıyor.
- Ceza Yaptırımları: Başkası yerine sınava girme teşebbüsünde bulunan veya komisyonun çalışmalarını tehdit eden adaylara 5 yıl boyunca sınavlara katılma yasağı getirildi.
6. Özlük Hakları Düzenlemeleri.
- Sınavlarda başarı gösteren kursiyerler, elektronik ortamda düzenlenen Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Sertifikasını e-Devlet sistemi üzerinden alabilecek.
- Teorik sınavlar sonucunda başarılı olan kursiyerlerden kendi isteğiyle kaydını sildirenler ile direksiyon eğitimi dersi sınavlarında başarısız duruma düşenler, 3 yıl içinde yeniden kursa kayıt yaptırdıklarında teorik eğitim ve sınavlardan muaf tutulacak.
- Kurslara kayıtlarda, yeni tip Türkiye Cumhuriyeti kimlik kartı ibrazı zorunluluğu getirilecek.
- Direksiyon eğitimi dersinin ilk 4 sınavı sonunda başarısız duruma düşenlerden isteyenler, ikinci 4 sınav hakkını kullanmak üzere başka bir kursa nakil yapılabilecek.
- Muvazzaf askerlik görevi, hamilelik, doğum veya tedavisi uzun süren bir hastalığı bulunanlar, sınav haklarını dondurarak mazeret süreleri bitiminde kalan sınav haklarını kullanabilecek.
- Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 85. maddesinin ikinci fıkrasındaki şartları taşıyanlardan “A1” sınıfı sertifika almak isteyenlere, yönetmelikte belirlenen direksiyon eğitimi dersi saatinin yarısı kadar eğitim alarak direksiyon eğitimi dersi uygulama sınavında başarılı olmaları hâlinde “A1” sınıfı sertifika verilecek.
- Direksiyon eğitimi dersi sınavı uygulama ve değerlendirme komisyonları, bir günde 12 kursiyer yerine 10 kursiyerin sınavını yapabilecek.
- Kursiyer için düzenlenen faturanın Özel MTSK Modülüne işlenerek mali bakımdan kayıt dışılığın önüne geçilmesine yönelik düzenleme yapılmıştır.
Direksiyon sınavı sürecindeki bu yenilikler, sürücü adaylarının daha kapsamlı bir değerlendirmeden geçmeleri, iyi sürüş becerilerine sahip olmaları ile sınavların güvenli şekilde yürütülmesine katkı sağlayacaktır.
Millî Eğitim Bakanlığı Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliğinde yapılan değişikliklerin bazıları 6 ay sonra yürürlüğe girecek olup, hazırlanan bu yeni yönetmelik ehliyet almayı hedefleyen sürücü adayları için oldukça köklü ve önemli yenilikler içermektedir.
2024 yılındaki düzenlemelerle, Türkiye’de “Direksiyon Eğitimi Dersi Sınav Değerlendirme Formunda” (EK-3 ve EK-4) sürücü adaylarının performansını ölçmek için belirlenmiş çeşitli kriterler bulunuyor.
Bu kriterler, adayın sınav süresince trafik kurallarına uyum, aracın doğru şekilde kontrol edilmesi, trafik işaret ve levhalarına uygun davranış gibi becerilerini içeriyor.
Her bir madde, sınavın sağlıklı ve güvenli bir şekilde değerlendirilmesini sağlamak amacıyla detaylandırılıyor ve formda yer alan tüm maddeler sınavı geçme ya da başarısız olma sonucunu belirlemede önemli rol oynuyor.
Türkiye’de direksiyon sınavı uygulama kurallarını en sade şu şekilde açıklayabiliriz. Sınavda sürücü adaylarının değerlendirileceği maddeler vardır. Bu maddeler risk ve önem durumuna göre 3 renkle ifade edilmiş olup;
- Kırmızı renkli maddelerden hata yapma hakkınız bulunmuyor. Tek hatanızda sınavınız sonlanır.
- Sarı renkli maddelerden 2 tane hata yapmanız halinde sınavda başarısız olmuş sayılırsınız.
- Mavi renkli maddelerden 5 yanlış yapıldığında sınavınız başarısız olur.
Eğer sizin de, direksiyon sınavındaki değişiklikler nelerdir? 2025 yılı için direksiyon sınav değişiklikleri konulu yazımıza ilave edilmesini düşündüğünüz önerileriniz varsa yorum yazıp bizimle paylaşabilirsiniz.
Değerli okurlarımız yazılarımızda kullandığımız resimlerin birçoğu bize ait olsa da okuyucularımızdan gelen ve internet ortamından resimler de alınarak yazılarımıza eklenmiştir. Resimlerden dolayı herhangi bir telif durumunda bizlere direk İLETİŞİM‘e tıklayarak bize bildirirseniz size ait olan resimlerinizi kaldırabiliriz.
